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學校三維可視化技術為神舟十七號載人飛船成功發射貢獻科技力量

來源:青島理工大學


10月26日11時14分,搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射,約10分鐘后,神舟十七號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,航天員乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。

在此次神舟十七號飛船發射過程中,青島理工大學空間碎片監測與低軌衛星組網聯合實驗室團隊的深空探測實時三維可視化技術,實時呈現飛船運行軌道、位置、姿態以及載荷等信息,為飛船提供“上帝視角”。

“團隊的航天測控實時三維可視化技術已經在此前多項航天任務中發揮巨大作用,已經成為我國航天任務中固定的技術支持,這次神舟十七號同樣延續了這項技術。” 青島理工大學機械與汽車工程學院教授、高端裝備數字孿生與可視化遙操作山東省工程研究中心主任張慶海介紹道。以護航“載人飛船”任務為例,飛船的空間飛行狀態是難以被直接觀測到的,三維可視化平臺可以將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”, 并驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態,讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這套系統能夠實時再現和監測在軌航天器的軌道、位置、狀態及其部件操作過程,相當于為我們觀測太空中的飛船狀態提供了一個‘上帝視角’。”

在火箭發射升空之后,地面控制人員無法通過肉眼觀測飛船在地球上空的運行情況,在變幻莫測的太空環境以及遠距離控制條件下,實時精準的數據解析對于地面控制人員的精準控制尤為重要。深空探測三維實時可視化技術完全依靠真實數據驅動,對海量測控數據進行實時精準解析,將飛船的運行軌道、姿態以及位置信息等實時呈現,遠在太空的飛行器,立刻被“拉近”到北京航天飛行控制中心指揮大廳屏幕上,實現了航天器整個飛行過程的三維實時可視化,為地面控制人員的精準控制和決策提供依據。

空間碎片監測與低軌衛星組網聯合實驗室(青島理工大學)團隊服務國家載人航天、探月工程以及深空探測工程,團隊自主研發的深空探測三維實時可視化技術在多目標多任務下,實時精準呈現飛船運行軌道、位置、姿態以及載荷等信息,實現了航天任務全過程的可視化狀態監控與展示,提供了覆蓋地面、太空、觀測站、飛行器的逼真空間環境和實時任務狀態,為地面測控人員的精準控制和決策提供高效直觀的數據支撐,為任務的圓滿成功發揮關鍵作用。

此前,聯合實驗室團隊參加并圓滿完成了我國載人航天工程天宮一號、二號,空間站核心艙與神舟系列飛船,天舟系列飛船,空間站問天、夢天實驗艙交會對接等航天測控可視化飛行控制與指揮任務,見證了我國空間站的建設過程。本次神舟十七號任務也是聯合實驗室團隊第51次參加國家載人航天、探月工程、深空探測工程等航天測控飛行控制與指揮任務。(撰稿:空間碎片監測與低軌衛星組網聯合實驗室;審核:李忠曉)


原文鏈接:https://www.qtech.edu.cn/info/1051/28764.htm



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