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【軟科】“神舟”出征!這些高校,為國立功

報道時間:2023-10-26

媒體來源:軟科


北京時間10月26日11時14分,搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。神舟十七號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,航天員乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。


此次任務是我國載人航天工程進入空間站應用與發展階段的第2次載人飛行任務,是工程立項實施以來的第30次發射任務。



今年恰逢我國首次載人飛行任務成功20周年。20年來,在一發又一發長征火箭的穩穩托舉下,“神舟”往返天地,“天宮”遨游宇宙,“天舟”橫渡星河,“天和”“問天”“夢天”相繼揚帆太空,國家太空實驗室正式開始運行,為大規模空間科學實驗和技術試驗提供在軌支持,也為將來中國人奔向月球、探索深空鋪平道路。


在這條中國航天事業發展之路上,高校作為輸送航天人才隊伍、開展關鍵核心技術攻堅的重要陣地,發揮了不可或缺的作用。眾多高校科研人員拼搏奉獻,為空間站、核心艙、載人飛船、運載火箭、測控通信、空間實驗室等各項任務保駕護航。


西安交通大學


一直以來,西安交通大學師生校友們始終在祖國最需要的領域開拓奮進。從“中國航天之父”錢學森歸國效力,到景海鵬四巡蒼穹;從“長征五號”首飛,到“北斗”問天、“嫦五”奔月;從“天和核心艙”,到“祝融訪火星”……交大人投身祖國航天事業,把國之重任扛鼎在肩,奏響探索浩瀚宇宙的強音,在航天領域做出了交大貢獻。


在此次執行神舟十七號載人飛行任務的3名航天員中,西安交通大學管理學院2014級碩士湯洪波擔任指令長。



2021年,湯洪波作為首批執行空間站階段飛行任務的航天員乘組成員,親歷了“中國人首次進入自己的空間站”的歷史時刻。時隔2年,他又將成為重返“天宮”第一人,見證中國空間站建設的中國速度和中國力量,湯洪波也成為目前為止執行兩次飛行任務間隔最短的中國航天員。


值得一提的是,即將返回的神舟十六號載人飛船航天員、飛行乘組指令長景海鵬是西安交通大學電信學院2013級博士,兩位“交大人”將在太空會師。


西北工業大學


被譽為“總師搖籃”的西北工業大學,多年來堅持用載人航天精神“魂與血”鑄就青年學子航天報國的“筋和骨”。今天,參與了本次神舟十七號載人飛船任務實驗項目的西工大團隊,親歷了振奮人心的發射過程。為了此次任務能圓滿完成,西工大師生團隊全身心投入到相關工作中。


其中,生命學院商澎教授負責的“空間生命科學與航天醫學團隊”將在空間站上圍繞長期失重對航天員健康影響的基礎與防護問題,開展失重環境下骨骼健康等方面的研究。據悉,本次空間實驗樣品將隨載人飛船帶回,并在地面實驗室繼續采用多種生物醫學手段進行檢測分析,以獲取更全面和豐富的數據和信息。



除了在發射現場的師生外,西工大多個團隊參與、助力了本次發射任務。


材料學院介萬奇教授團隊研發的CZT探測器再一次為我國航天偉業添磚加瓦,搭載于航天員的輻射劑量儀上,為保障航天員身體健康保駕護航并將帶回空間環境科學研究數據。


機電學院張衛紅院士團隊及其所在的空天結構技術重點實驗室開展了航天器整體式結構系統優化。機電學院劉維偉研究員,參與了航天發動機難加工材料彎管的高效精密加工技術攻關……西工大人踔厲奮發、砥礪前行,為發展航天事業,建設航天強國貢獻智慧和力量!


北京理工大學


一條條條理清晰的任務指令和一聲聲沉穩有力的“北京明白”,來自于空間戰任務北京總調度樂天,他是北理工宇航學院2012屆校友。從2016年起,樂天就先后擔任了天和核心艙、天舟二號、天舟三號、天舟四號以及3次航天員出艙活動的北京調度,一聲聲“北京明白”凝聚著樂天對航天事業的深深熱愛。寒來暑往,冬去春來,十幾個春秋,樂天在航天一線默默堅守、奮斗奉獻,用執著與熱愛踐行著北理工人的航天夢想。 



四川美術學院


今年2月,中國載人航天工程辦公室面向社會公開征集神舟十七號載人飛行任務標識。四川美術學院研究生譚昊瑜執筆設計的標識最終入選,這是載人航天工程首次面向全社會公開征集的任務標識中,唯一一個由高校學生執筆設計并被選用的作品。



四川美術學院教師胡永攀回憶創作過程,團隊深入分析了大量科普資料,從開始建造到建造完成整個過程的構型變化,了解了每個飛船對接口的位置、功能和名稱,確保了所有標識中空間站構型的規范性。最終被選定的設計,以星空、地球、空間站構型以及飛船尾焰為主要元素,采用居中均衡的構圖方式,表現了飛行任務中神舟十七號對接空間站的前向端口;將神舟飛船噴射的尾焰與數字“十七”相結合,整個畫面展現出向上勃發的視覺沖擊力,寓意我國載人航天事業蓬勃發展。


在神舟十七號載人飛行任務標識設計上取得的成績,不僅是譚同學個人專業素養和能力的體現,更是四川美術學院創新人才培養模式改革的生動縮影。近年來,四川美術學院將航天設計作為社會主題型人才培養的重要方向,成立了由四川美術學院副院長段勝峰牽頭的跨專業航天設計團隊。團隊涵蓋了工業設計、服裝設計、視覺傳達設計、文創設計等專業師生,產生了以“航天服”“智能可重構載人月球車”“月球天梯”等為代表的一批重要設計成果。


這一次,“硬核”的載人航天工程與創意設計相遇,四川美術學院用藝術設計,向中國航天表達了美好祝福。


高校力量,助大“宮”告成!


10月25日召開的神舟十七號載人飛行任務新聞發布會上透露,根據計劃安排,我國未來將發射與空間站共軌飛行的巡天空間望遠鏡,開展廣域巡天觀測。后續,還將適時發射擴展艙段,將空間站基本構型由“T”字型升級為“十”字型。


回顧中國空間站的建造歷程,中國航天人篤定前行,一次又一次刷新“中國速度”、展現“中國精度”、彰顯“中國氣度”。眾多高校逐夢蒼穹的腳步不止,以高校智慧助力著航天強國征途。



心至蒼穹外,目盡星河遠。正如一位航天科技工作者寫的那樣:“縱然這世上永遠沒有哪一紙獎狀,能寫滿所有功勛的名字,但這并不妨礙那光輝的豐碑矗立在記憶長河之中。當中國空間站在蔚藍星球外劃出最優雅的弧線,我們應該為自己感動。”


隨著中國“天宮”的全面建成,中國航天人的目光已經投向38萬公里外的神秘“月宮”,中國人“九天攬月”的夢想不再遙遠,中國堅定不移地從航天大國向航天強國邁進。讓我們為每一位航天科技工作者和助力航天事業的高校,點贊!


原文鏈接:https://mp.weixin.qq.com/s/Ja6ScAnIDwRLOD8VDS9mUA



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