來源：哇喳
準(zhǔn)備在火星上進(jìn)行首次飛行；獵戶座（Orion）飛濺測(cè)試；下一批空間站乘員準(zhǔn)備發(fā)射……最近新聞速遞，盡在「本周NASA」！
3月23日，NASA在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（Jet Propulsion Laboratory）的簡(jiǎn)報(bào)中強(qiáng)調(diào)了機(jī)智號(hào)（Ingenuity）火星直升機(jī)的相關(guān)事宜。機(jī)智號(hào)團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在4月8日或之后進(jìn)行技術(shù)演示，首次嘗試在另一顆行星上進(jìn)行動(dòng)力控制飛行。機(jī)智號(hào)首席飛行員霍瓦爾·格里普（H?vard Grip）：“在地球上，我們會(huì)用無(wú)人機(jī)和直升機(jī)來完成比車輛更適合的各種事情，對(duì)嗎？所以你可以想象一下在火星上我們也能擁有同樣的能力：在火星上四處飛行?？罩酗w行的目的可以是偵察，通過拍照來偵察某片區(qū)域，偵察未來的漫游車甚至是宇航員的潛在探索目標(biāo)。” 一旦從毅力號(hào)（Perseverance）漫游車分離并完成部署，機(jī)智號(hào)將有30個(gè)火星日（相當(dāng)于地球上的大約一個(gè)月）來進(jìn)行試飛活動(dòng)。
蘭利研究中心（Langley Research Center）的工程師正在利用測(cè)試版獵戶座飛船進(jìn)行水沖擊測(cè)試。測(cè)試過程中，乘員艙被擲入了一大池水中，目的是了解執(zhí)行月球任務(wù)后降落在太平洋中的航天器和宇航員可能會(huì)面對(duì)的情況。阿爾忒彌斯2號(hào)任務(wù)（Artemis II）執(zhí)行前，團(tuán)隊(duì)將對(duì)載荷和結(jié)構(gòu)進(jìn)行最終計(jì)算機(jī)建模，此次測(cè)試的數(shù)據(jù)則會(huì)被應(yīng)用其中，阿爾忒彌斯2號(hào)任務(wù)是阿爾忒彌斯計(jì)劃的首次載人登月任務(wù)。
國(guó)際空間站（International Space Station）的下一批乘員，包括NASA的馬克·范德·海（Mark Vande Hei），已完成了發(fā)射前的資格測(cè)試，并參加了俄羅斯莫斯科及周邊地區(qū)的其他各種活動(dòng)。范德·海和俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）的奧列格·諾維茨基（Oleg Novitskiy）、彼得·杜布羅夫（Pyotr Dubrov）將在哈薩克斯坦拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)（Baikonur Cosmodrome）完成飛行前培訓(xùn)，并于4月9日發(fā)射前往空間站。
Credits: NASA / Joey Ponthieux
洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）的團(tuán)隊(duì)正在建造X-59靜音超音速技術(shù)（Quiet SuperSonic Technology）飛機(jī)，最近將飛機(jī)尾部與機(jī)翼組合了起來，飛機(jī)尾部是支撐試驗(yàn)型飛機(jī)引擎和尾翼的部分。NASA計(jì)劃于2022年首次展示X-59在超音速飛行時(shí)只發(fā)出輕噪音，而非通常聲音較大的音爆。NASA已簽約美國(guó)晶鉆儀器公司（Crystal Instruments），以研發(fā)生產(chǎn)最先進(jìn)的地面記錄系統(tǒng)，用于捕獲在美國(guó)各地區(qū)試飛之前所需的聲學(xué)數(shù)據(jù)。這些飛機(jī)最早可于2024年開始投入使用。
Credits: NASA's Goddard Space Flight Center
科學(xué)家正借助NASA和美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局（U.S. Geological Survey）Landsat 8衛(wèi)星及其他衛(wèi)星的數(shù)據(jù)，來識(shí)別湖泊和河流中的藻華，這些自然產(chǎn)生的水華可能有害于水域的修復(fù)再生。Landsat 8的數(shù)據(jù)將用于創(chuàng)建一種產(chǎn)品，幫助當(dāng)?shù)厮蛟偕芾砣藛T確定可能存在問題的區(qū)域。一項(xiàng)2020年發(fā)表在《地球健康》（GeoHealth）上的研究表明，基于陸地衛(wèi)星計(jì)劃（Landsat）的2017年美國(guó)猶他湖水華檢測(cè)，幫該地區(qū)省下了約370 000美元的醫(yī)療保健和相關(guān)費(fèi)用。
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