報(bào)道時(shí)間:2017-06-17
媒體來(lái)源:中國(guó)高校之窗
6月16日上午,河北省人民政府副省長(zhǎng)徐建培在省政府副秘書長(zhǎng)李璞、省教育廳副廳長(zhǎng)王廷山等陪同下來(lái)石家莊鐵道大學(xué)考察調(diào)研。黨委書記王岳森、副書記李曉華等校領(lǐng)導(dǎo)全程陪同徐副省長(zhǎng)一行,先后考察了風(fēng)工程實(shí)驗(yàn)室、工程訓(xùn)練中心、大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制研究所、交通環(huán)境與安全工程研究所、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化實(shí)驗(yàn)室,并參觀了“一帶一路上的鐵大故事”展覽。
調(diào)研過(guò)程中,王岳森向徐建培副省長(zhǎng)匯報(bào)了學(xué)校歷史和發(fā)展現(xiàn)狀。每到一處,徐副省長(zhǎng)都認(rèn)真聽取實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人匯報(bào),并不斷就所關(guān)注的科學(xué)和技術(shù)問題進(jìn)行深入的交流探討。
在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,徐副省長(zhǎng)詳細(xì)詢問石家莊鐵道大學(xué)風(fēng)洞的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),在全國(guó)該研究領(lǐng)域所處的地位,當(dāng)了解到實(shí)驗(yàn)室建成以來(lái)完成的眾多服務(wù)項(xiàng)目,僅為河北就進(jìn)行了石家莊火車站、張家口奧林匹克體育中心、石家莊國(guó)際會(huì)展中心等將近30個(gè)項(xiàng)目試驗(yàn),該團(tuán)隊(duì)被評(píng)為李保國(guó)式科技服務(wù)團(tuán)隊(duì),徐副省長(zhǎng)給予了高度評(píng)價(jià),指出:老牌學(xué)校已經(jīng)形成了穩(wěn)定的隊(duì)伍和方向,你們這里的優(yōu)勢(shì)是從無(wú)到有,起點(diǎn)高,更靈活,一上來(lái)就針對(duì)前沿問題進(jìn)行研究,這也是你們的優(yōu)勢(shì)。希望繼續(xù)深入研究,同時(shí)為河北和國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。工程應(yīng)用很重要,在做好社會(huì)服務(wù)的同時(shí),要注重從中找到關(guān)鍵科學(xué)問題,這兩方面都很重要。
在工程訓(xùn)練中心,徐副省長(zhǎng)視察了中心鐵道橋梁、鐵道線路、機(jī)車車輛、牽引供電等實(shí)訓(xùn)室(實(shí)訓(xùn)場(chǎng)),了解了工程訓(xùn)練中心在實(shí)踐教學(xué)中的作用,對(duì)于中心實(shí)踐教學(xué)的方式給予了肯定;詳細(xì)詢問了鐵道橋梁、機(jī)車車輛等在科研和教學(xué)中的使用情況,了解了高速鐵路的安全供電問題,尤其是受電弓滑板與接觸網(wǎng)的摩擦對(duì)其壽命的影響。
在大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制研究所,杜彥良院士團(tuán)隊(duì)代表趙維剛向徐副省長(zhǎng)匯報(bào)了面向交通基礎(chǔ)設(shè)施重大結(jié)構(gòu)安全保障所做的工作,詳細(xì)詢問了研究所承擔(dān)的“十三五”國(guó)家科技重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目的情況,并對(duì)承擔(dān)“公共安全風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)急技術(shù)裝備”和“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)的研究任務(wù)表示肯定。徐副省長(zhǎng)對(duì)研究所與重大工程緊密結(jié)合進(jìn)行科技創(chuàng)新研究和所取得的工程應(yīng)用成果給予高度評(píng)價(jià),指出要結(jié)合國(guó)家需求持續(xù)開展創(chuàng)新研究,并結(jié)合清華、中科大、中國(guó)礦大等高校安全科學(xué)與工程學(xué)科的學(xué)科特色,強(qiáng)調(diào)大型所學(xué)科建設(shè)要走安全科學(xué)與工程學(xué)科的特色發(fā)展之路。在談到結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的閾值確定這一關(guān)鍵問題時(shí),徐副省長(zhǎng)認(rèn)為要考慮微觀效應(yīng)和整體性能的多尺度評(píng)估和預(yù)警,這也是學(xué)界努力的方向。
在交通環(huán)境與安全工程研究所,徐副省長(zhǎng)指出研究所的核心內(nèi)涵是結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的力學(xué)行為,與學(xué)校國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地“交通工程結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為演變與控制”的名稱一致,希望能夠盡快通過(guò)驗(yàn)收,使培育基地納入國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室序列。針對(duì)楊紹普?qǐng)F(tuán)隊(duì)承擔(dān)的國(guó)家基金委及國(guó)家鐵路總公司共同設(shè)立的高鐵聯(lián)合基金項(xiàng)目高速車輛走行部關(guān)鍵部件服役性能演化研究課題,徐副省長(zhǎng)指出,高速車輛中有許多非線性部件,其動(dòng)力學(xué)問題需要深入研究。調(diào)研中,徐副省長(zhǎng)指出車路耦合實(shí)驗(yàn)是研究車路問題的一種思路,對(duì)于車路的科學(xué)研究有很大的作用;高速車輛軸承實(shí)驗(yàn)為高鐵車輛的軸承演化及壽命預(yù)測(cè)及故障診斷等研究意義重大。
在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化實(shí)驗(yàn)室,徐副省長(zhǎng)認(rèn)真聽取了實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人趙正旭教授的匯報(bào),詳細(xì)了解了石家莊鐵道大學(xué)在載人航天工程和探月工程測(cè)控和遙控領(lǐng)域工作的開展情況,并詳細(xì)詢問了載人航天工程和探月工程的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展情況,特別是就嫦娥四號(hào)和嫦娥五號(hào)任務(wù)的軌道控制、測(cè)控?cái)?shù)據(jù)通訊、月球車遙控等核心技術(shù)問題進(jìn)行了深入交流。徐建培副省長(zhǎng)對(duì)石家莊鐵道大學(xué)長(zhǎng)期以來(lái)參與國(guó)家載人航天工程和探月工程所取得的成績(jī)予以肯定,希望石家莊鐵道大學(xué)繼續(xù)充分發(fā)揮優(yōu)良傳統(tǒng)和辦學(xué)優(yōu)勢(shì),在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家重大工程中繼續(xù)發(fā)揮更為重要的作用。
徐建培副省長(zhǎng)來(lái)校調(diào)研期間,正值石家莊鐵道大學(xué)舉辦以“跨越千山萬(wàn)水,筑夢(mèng)一帶一路”為主題的第四屆鐵路文化節(jié),在“一帶一路上的鐵大故事”展覽前,王岳森書記向徐副省長(zhǎng)匯報(bào)了學(xué)校最近中標(biāo)合同金額3051萬(wàn)元的“烏干達(dá)鐵路能力建設(shè)項(xiàng)目”,以及近年來(lái)學(xué)校服務(wù)“一帶一路”和高鐵“走出去”戰(zhàn)略,在人才培養(yǎng)、科技服務(wù)、教育合作等方面所做的工作。徐副省長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)要充分發(fā)揮專業(yè)特色和學(xué)科優(yōu)勢(shì),主動(dòng)融入,深化與沿線國(guó)家交流合作,不斷擴(kuò)大研究范圍和服務(wù)領(lǐng)域,為“一帶一路”倡議的實(shí)施做出更大貢獻(xiàn)。
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