報道時間：2024年10月30日
媒體來源：大眾新聞
10月30日4時27分，神舟十九號載人飛船在長征二號運載火箭的托舉下，從酒泉衛星發射中心點火，搭載著蔡旭哲、宋令東、王浩澤三名航天員奔向太空，發射任務取得圓滿成功。
神舟十九號載人飛船的成功發射凝聚著眾多科研人員的心血，其中就有來自青島的科技力量。
中國電科22所為神舟飛船發射提供保障。
中國電科22所打造近、中、遠程結合搜救網
在此次神舟飛船發射保障工作中，來自青島的中國電子科技集團公司第二十二研究所（下稱“中國電科22所”）打造了一張近、中、遠程結合的立體化搜救網，保障范圍覆蓋主著陸場、應急著陸場和海上應急濺落區，全程全方位無死角“緊盯”飛船發射狀態。
中國電科22所共提供了包括定向儀、信標機和航天員通話電臺等在內的多種自主研制設備。機載定向儀、車載定向儀、船載定向儀，分別裝備在直升機、運輸機、搜索車輛、救助船舶等多樣化的搜索平臺上。
為圓滿完成此次保障工作，保障團隊提前一個月進行部署，在海上保障工作中，團隊成員遠赴南海、東海和北海救助局，在救助船舶上安裝調試船載定向儀，進行岸邊靜態測試。此外，還要在外海開展設備標校和拉距測試，驗證設備主要性能指標。兩隊人馬并行工作、協調有序，在最短的時間實現了人員和設備的效益最大化。
據團隊成員介紹，海上搜救船只顛簸劇烈，導致團隊成員暈船反應十分強烈。但大家克服身體不適，在短短的十多天時間內，順利完成了船載定向儀加裝和海上標校測試，確保設備穩妥可靠。
在神舟十九號發射過程中，中國電科22所電波觀測團隊，需要并行完成神舟十九號發射和神舟十八號返回搜救待命準備等任務。團隊成員周密部署，持續開展電離層環境加密觀測和跟蹤分析，預警專家和值班員24小時不間斷做好環境應對準備，及時提供數據和分析報告，為神舟十九號順利升空保駕護航。
中國電科22所為神舟飛船發射提供保障。
青島理工大學為發射提供“上帝視角”
在此次神舟十九號飛船發射過程中，青島理工大學也提供了技術支撐，空間碎片監測與低軌衛星組網聯合實驗室團隊的深空探測實時三維可視化技術，能實時呈現飛船運行軌道、位置、姿態以及載荷等信息，為飛船提供“上帝視角”。
據團隊成員介紹，飛船的空間飛行狀態是難以被直接觀測到的，三維可視化平臺可以將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”，并驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。
此外，該系統能實現航天任務全過程的可視化狀態監控與展示，提供了覆蓋地面、太空、觀測站、飛行器的逼真空間環境和實時任務狀態，為地面測控人員的精準控制和決策提供高效直觀的數據支撐，為任務的圓滿成功發揮關鍵作用。
此前，該實驗室團隊參加并圓滿完成了我國載人航天工程天宮一號、二號，空間站核心艙與神舟系列飛船，天舟系列飛船，空間站問天、夢天實驗艙交會對接等航天測控可視化飛行控制與指揮任務，見證了我國空間站的建設過程。本次神舟十九號任務也是實驗室團隊第53次參加國家載人航天、探月工程、深空探測工程等航天測控飛行控制與指揮任務，為我國空間站建設貢獻他們的力量。
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